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港湾荷役システム

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トランスファークレーン

コンテナを横6列、縦7段に積み付け、スペースを最大限に活かせるスーパーマシン。
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コンテナキャリア

エンジンで発電機を駆動し電気モーターで走行するディーゼルエレクトリック方式をさらに進化させ、荷役についても電気モーターを採用したSW4Eをはじめとする豊富なラインナップ

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リーチスタッカー

2~3列目のコンテナ扱いが可能なコンテナヤードのエース登場。

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スプレッダ仕様大型フォークリフト

43t車は、世界初の実入コンテナの5段積みを可能にしました。
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コンテナターミナルシステム

コンテナターミナル業務の効率化・省力化・信頼性向上を実現。
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